Wizzair vs BA 4

Toalett. Egy-egy alkalmat szántam a vizsgálatra, tehát reprezentatívnak egyáltalán nem nevezhető a felmérés. Amikor Wizzairrel utaztam, még nem jutott eszembe, hogy párhuzamos kritikát írok majd, így fényképet nem készítettem. Az viszont biztos, hogy mindkét repülőn nagyjából ugyanolyan méretű illemhelyet alakítottak ki, így ebben semmilyen eltérés nem tapasztalható. Amíg viszont a fapados gépen már szinte a WC-papírra is kiírják, hogy tilos dohányozni, addig a British Airways járatán, a mellékhelyiség ajtaján hejre kis hamutartó található. Felhívás keringőre? Nem hiszem. Itt sem engedélyezett a dohányzás, legfeljebb nem annyira látszik (hallatszik) a szigor. A Wizzair járatán ugyanis elhangzik, hogy a dohányzókat a repülőtéren átadhatják a hatóságoknak. Itt hatóságok nincsenek, ahogy mosdókagyló-lefolyó sem, vagy éppen nem működik. Látványnak sem szép.

Wizzair vs BA 3

Tudjuk, hogy a Wizzair London-Budapest járata egyike a világ legmegbízhatatlanabbjainak (ld.: http://www.theguardian.com/money/2014/mar/25/britain-flight-delay-wizz-air), ennek ellenére a BA 40 perces késéssel indul. A kapitány nagyon kedvesen többször is jelzi, valami csip-csup dolgot cserélnek a gépen, ne is törődjünk vele, meg tulajdonképpen enélkül is elindulhatnánk és legyünk türelemmel. Hosszan keringünk a kifutókon, már-már azt hiszem, lassan az autópályára fordulunk, hiszen még úgy is gyorsabban haladnánk, ha Bécs felé vennénk az irányt, érintve Bábolnát és Mosonmagyaróvárt.

Az üléseken bőr huzat (nem emlékszem, a Wizzairen milyen), a lábamat ki tudom nyújtani, az étel elégséges. Mármint hogy kettes. Amíg fapadoson mindezért helyben kell fizetni, viszont én választhatom ki, mit szeretnék, addig itt egységesen azt kérdezik: "Teát, vagy kávét?" És hol van a bor, vagy a sör?

A szendvicsnek űrszaga van. Nem tudom, miért éppen ezt a kifejezés jut eszembe, hiszen gőzöm sincs, milyen szagok vannak az űrben, de futurisztikus "illat" árad a kenyérből és a narancsléből. A Wizzair kávéja sem jobb, szendvicset nem kértem még, előnye is csupán annyi van, ha nem szeretnék, nem rendelek. És egy két órás utat könnydén kibírok űrszag nélkül is.

Wizzair vs BA 2

Amikor a Wizzairrel utaztam Budapestről Londonba pontosan hatszor kérték a beszállókártyát és az útlevelet, visszafelé elég volt kétszer megmutatnom. A mostani utazáson hárommal megúsztam, de az is igaz, legutóbb feladtam a csomagom, most pedig kézipoggyásszal utazom. Szembetűnő különbség, hogy a British Airways gépe szinte az útlevélellenőrző-pont mögött áll, így megmenekülök a várakozásra szolgáló hangárig tartó sétától, illetve az ottani fagyoskodástól, megsüléstől. Ha van valami, ami lehangoló a Wizzair-utazásokban, akkor az a "lovak-is-prüszkölve-futnának-ki-innen" istálló. Büdös és nyomasztó. De - és ezt soha ne feledjük - nyomasztó lehet az árkülönbség is. Ha fapadossal utazom, igyekszem 2-3000 forintért foglalt helyet venni. Egyrészt nagyobb az esély arra, hogy nem ül mellém senki, másrészt előbb szállhatok fel a többieknél. Ahogy most körbenézek, azt látom, a BA közönsége sokkal visszafogottabban öltözik a Wizzairénél: ez megnyugtató. És unalmas.

Wizzair vs BA

Két nap eltéréssel utazom "fapados" légitársasággal és "elegánssal" Budapest-London viszonylatban. Kézenfekvőnek tűnik az összehasonlítás, mert hogy kézenfekvő is. Üdvözült mosollyal szálltam taxiba, büszkén mondtam a sofőrnek, vigyen a 2A-ra, nagyjából úgy, mintha sosem utaztam volna Wizzairrel és társaival, vagy úgy, mintha most csak azért kellene a British Airways-t választanom, mert a magánrepülőm pilótája éppen elrontotta a gyomrát. A néphit szerint a fapadosok a B-ről (Ferihegy 2B), az elegánsabb gépek az A-ról indulnak. A néphit, mint oly sokszor a történelem során, most is téved. Kedvenc taxisommal (nem szólt hozzám, tehát kedvenccé vált) gyorsan elértük a repteret, de látom ám, hogy a kijelzőn sehol a londoni gép. A pultnál flegmán kérdezik, "Wizzairrel megy?" - "Pfff!" - mondanám, de visszafogom inkább magam. Kiderül, a BA is a B-t választja. Gyaloglás ingerszegény környezetben. Látszik, nem túl kifizetődő reklámfelület az átjáró. Kevesen járnak így. Kávéval vigasztalnám magam, de a kávézóban senki még csak nem is néz rám. 10 perce. Így leglább elkészülök tudósításom első részével.

A kávé viselhető, de messze van az antikváriumi minőségtől.